Démonstration d’un système avancé de distribution d’énergie et d’intégration au réseau pour la recharge des VE

Promoteur principal 

Clean Energy Research Centre,
Université de la Colombie-Britannique (UBC)

Objectifs du projet

Ce projet fera la démonstration et l’évaluation d’une architecture capable de recharger des véhicules électriques (VE) à haute performance en intégrant des bornes de recharge de VE à des systèmes de contrôle de la charge électrique des bâtiments.

Ce projet comporte quatre volets :

• L’électricité sera fournie par un micro-réseau d’énergie renouvelable pouvant être intégré au réseau électrique existant.
• Un parc de stationnement étagé sera converti en un actif en matière d’énergie renouvelable pour fournir et stocker l’énergie nécessaire à la recharge des VE.
• Le système énergétique complet sera modélisé, de même que son raccordement au réseau de l’UBC et aux bornes de recharge pour VE.
• La démonstration d’un parc d’environ 25 VE faisant l’objet d’une surveillance quant à sa demande en énergie, son stockage et son utilisation.

Résultats escomptés

Une fois terminé, ce projet donnera accès à environ 25 VE faisant partie du parc de l’UBC et fournira, ainsi, des données considérables pour les projets de véhicules électriques à venir au Canada.

Le projet contribuera également à l’élaboration des lignes directrices de la SAE (Society of Automotive Engineers) en matière de recharge sans fil et s’appuiera sur un projet de la Fondation canadienne pour l’innovation (FCI).

Une fois terminé, le projet sera prêt à être mis à l’échelle et transféré aux municipalités et d’autres intervenants.

Estimation des réductions annuelles directes de GES d’ici 2030 :

1 479 tCO₂e