Infrastructure de recharge avec signal dynamique de distribution des coûts pour la configuration de charges

Promoteur principal

Geotab Inc.

Contexte du projet

L’objectif de ce projet était de démontrer si les programmes d’incitation à la réduction de la demande, administrés par les services publics, étaient efficaces pour déplacer les charges électriques selon différents lieux et moments. Un système SmartCharge Rewards, destiné aux propriétaires de véhicules électriques (VE), a été lancé et incluait des signaux de prix dynamiques et distribués.

Un signal de prix distribué permet à différents propriétaires de VE d’avoir différentes plages horaires de recharge afin d’éviter ou de limiter les frais liés à la demande. Un signal de prix dynamique permet quant à lui d’offrir une récompense supplémentaire aux propriétaires de VE qui rechargent à un moment précis, afin de déplacer les charges électriques au niveau du réseau et ainsi éviter les contraintes sur celui-ci.

Le projet démontre et compare les options de modulation de la demande et fournit aux services publics ainsi qu’aux organismes de réglementation des données de performance réelles et des outils d’aide à la décision pour évaluer différents programmes tarifaires destinés aux propriétaires de VE.

Résultats

Le projet a démontré que les signaux de prix réduisent, dans certains cas, le besoin de mises à niveau des infrastructures électriques et que les propriétaires de VE réagissent favorablement aux incitations à la recharge.

Avantages pour le Canada

Le projet réduit le coût des bornes de recharge, des réseaux de recharge et des frais de recharge pour les propriétaires de VE, puisque les signaux de prix augmentent l’efficacité globale du système de recharge des VE.

Prochaines étapes

Geotab souhaite collaborer avec d’autres services publics intéressés à mettre en œuvre des programmes de réduction de la pointe adaptés aux propriétaires de véhicules électriques.