Les véhicules à émission zéro (VEZ) sont des véhicules qui peuvent fonctionner sans produire d’émissions d’échappement; ils comprennent les véhicules électriques à batterie (VEB), les véhicules hybrides rechargeables (VHR) et les véhicules à pile à combustible à l’hydrogène (VPC).
Les VEZ représentent une part croissante du marché, soit 13,8 % des véhicules neufs vendus au Canada en 2024, un chiffre qui s’élève à plus de 30 % au Québec.Footnote 1 À mesure que cette industrie continue de croître, la demande de travailleurs possédant des compétences applicables à l’entretien et à la réparation des VEZ, ainsi qu’à la mise au point, à la fabrication, à l’installation, à l’entretien et à la réparation de bornes de recharge, augmentera également.
Mesures en cours
- Du financement pour le perfectionnement, la formation et d’autres projets liés à la main-d’œuvre est offert par l’entremise du Fonds de formation pour les emplois durables (FFED) (priorité accordée à l’entretien des véhicules électriques et à l’infrastructure de recharge) et du Programme de solutions pour la main-d’œuvre sectorielle.
- Collaboration avec des partenaires privés tels que Stellantis, Volkswagen et Honda pour implanter la production de VEZ et les chaînes d’approvisionnement au Canada, ce qui pourrait créer des milliers d’emplois.Footnote 2
- Travaux visant à accroître l’accessibilité des bornes de recharge et des stations de ravitaillement en hydrogène grâce à la nouvelle stratégie nationale en matière d’infrastructures de recharge récemment annoncée, qui mettra l’accent sur une meilleure attraction des investissements, de même que sur le Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro et l’Initiative d’infrastructures de recharge et de ravitaillement en hydrogène.
- Le gouvernement du Canada investit dans le perfectionnement de la main-d’œuvre pour les véhicules à émission zéro par l’entremise d’EVolveSkills : Le projet Former dès aujourd’hui la main-d’œuvre automobile de demain! dans le cadre du Fonds de formation pour les emplois durables (FFED). Ce projet formera des techniciens d’entretien automobile et des apprentis à la réparation et à l’entretien de véhicules électriques afin de soutenir la transition du Canada vers des véhicules à émission zéro.
Aperçu économique
- Demande croissante de main-d’œuvre : Ressources humaines en électricité Canada a constaté une augmentation de 249 % des offres d’emploi liées aux VE entre 2018 et 2022. Footnote 3
- Tendances mondiales : Plus de sept millions de VE ont été vendus à l’échelle mondiale au cours du premier semestre de 2024, soit une hausse de 25 % en glissement annuel. Plus de 114 000 d’entre eux ont été vendus au Canada, soit une augmentation de 45 % en glissement annuel. Footnote 4
- Investissements privés : Volkswagen investit sept milliards de dollars pour construire sa première usine de batteries en Amérique du Nord en Ontariov, et Honda investira également 15 milliards de dollars dans le développement d’une chaîne d’approvisionnement complète pour les VE au sein de la province. Footnote 6
Exemples de carrières dans le secteur des VEZ
Professions Footnote 7
- Ingénieurs électriciens et électroniciens
- Analystes et administrateurs de bases de données
- Ingénieurs et concepteurs de logiciels
- Mécaniciens électriciens
Domaines Footnote 8
- Entretien et réparation de VE
- Installation et réparation de bornes de recharge pour VE
Possibilités prévues pour la main-d’œuvre
-
Jusqu’à
184 000
emplois d’ici 2030
dans l’industrie des VE
Footnote 9 -
Jusqu’à
26 fois
d’augmentation de la main-d’œuvre par rapport à 2020
Footnote 10 -
Jusqu’à
250 000
emplois soutenus par la chaîne d’approvisionnement élargie des batteries de VE d’ici 2030
Footnote 11 -
Jusqu’à
723 000
emplois liés aux VE d’ici 2050
Footnote 12