Ressources naturelles Canada reconnaît les véhicules légers neufs les plus écoénergétiques vendus au Canada. Le meilleur véhicule de sa catégorie possède la plus faible cote de consommation de carburant combinée, répartie comme suit : 55 % en ville et 45 % sur la route.
Le véhicule traditionnel le plus écoénergétique et le véhicule électrique le plus écoénergétique (le cas échéant) sont reconnus.
Voitures | ||
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Catégorie de véhicule | Véhicule traditionnel | Véhicule électrique |
Deux places | Mazda MX-5 2,0 L, 4 cylindres, automatique à 6 rapports avec levier de vitesse de sélection |
s.o. |
Minicompacte | MINI Cooper Convertible 2,0 L, 4 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports |
FIAT 500e moteur électrique de 87 kW, automatique à 1 rapport |
Sous-compacte | MINI Cooper 3 Door 2,0 L, 4 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports MINI Cooper S 3 Door 2,0 L, 4 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports |
Audi S e-tron GT (20" Wheels) moteur électrique de 435 kW, automatique à 1 rapport |
Compacte | Toyota Corolla Hybrid 1,8 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
BMW i4 eDrive35 Gran Coupe (18" Wheels) moteur électrique de 210 kW, automatique à 1 rapport |
Intermédiaire | Hyundai Elantra Hybrid 1,6 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports |
Tesla Model 3 Long Range-I |
Grande berline | Honda Civic Hatchback Hybrid 2,0 L, 4 cylindres hybride, variation continue Hyundai Sonata Hybrid 2,0 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports |
Lucid Air Pure (19" Wheels) moteur électrique de 330 kW, automatique à 1 rapport |
Familiale : petite | Toyota Crown Signia AWD 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Nissan ARIYA Engage moteur électrique de 160 kW, automatique à 1 rapport |
Familiale : intermédiaire | Volvo V90 CC B6 AWD 2,0 L, 4 cylindres, automatique à 8 rapports avec levier de vitesse de sélection |
s.o. |
Camions légers | ||
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Catégorie de véhicule | Véhicule traditionnel | Véhicule électrique |
Camionnette : petite | Ford Maverick Hybrid 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
s.o. |
Camionnette : ordinaire | Chevrolet Silverado 3,0 L, 6 cylindres diesel, automatique à 10 rapports GMC Sierra 3,0 L, 6 cylindres diesel, automatique à 10 rapports |
Rivian R1T Dual Max (22" Wheels) moteur électrique de 418 kW, automatique à 1 rapport Rivian R1T Performance Dual Max (22" Wheels) moteur électrique de 496 kW, automatique à 1 rapport |
Véhicule utilitaire sport : petit | Kia Niro FE 1,6 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports |
Tesla Model Y Long Range-I moteur électrique de 221 kW, automatique à 1 rapport |
Véhicule utilitaire sport : ordinaire |
Toyota Highlander Hybrid AWD 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue Toyota Highlander Hybrid AWD Limited/Platinum 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Audi Q4 45 e-tron moteur électrique de 210 kW, automatique à 1 rapport |
Fourgonnette | Toyota Sienna 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Volkswagen ID.Buzz Pro moteur électrique de 210 kW, automatique à 1 rapport |
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