Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

Qu’est-ce que l’IDIVECR?

L’Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement (IDIVECR) a été lancée par Ressources naturelles Canada en 2016 en vue de fournir du financement aux organisations afin de les aider à mettre sur pied :

• un réseau pancanadien de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) le long des routes principales et autoroutes
• des stations de ravitaillement au gaz naturel le long des principaux corridors de transport de marchandises
• des stations de ravitaillement à l’hydrogène dans les grands centres urbains

Cette infrastructure publique aidera les Canadiens à se sentir en confiance pour passer aux véhicules à émissions faibles ou nulles.

Sites financés par l’IDIVECR

Comprend les sites qui ont signé des accords de contribution mais qui ne sont pas encore installés.

Quel a été l’impact de l’IDIVERC?

Les organisations participantes ont acquis des compétences et des connaissances

Les entrepreneurs et électriciens locaux ont appris à installer les infrastructures

Pour chaque dollar investi par RNCan,
2 dollars de financement externe ont été obtenus

260 MILLION de dollars d’investissements au total

Ce que les participants disent du programme

Ce qui a fonctionné

• Le financement a catalysé des projets qui n’auraient pas vu le jour autrement
• Le programme a aidé les organisations à élaborer l’analyse de rentabité nécessaire aux fins d’investissement
• Bon nombre de participants étaient globalement satisfaits du programme
• Les participants ont apprécié le soutien quotidien offert par le personnel de RNCan
• La gestion des risques par RNCan a contribué à assurer la réussite des projets

Rétroaction pour les programmes futurs

• Fournir davantage de conseils techniques pour aider les participants à anticiper les défis et les coûts, en se basant sur les expériences concrètes d’anciens participants
• Adapter les échéanciers pour les aligner sur les cycles d’approbation des organisations et la saison de construction, et donner un préavis suffisant
• Créer des programmes sur mesure pour différents types d’organisations à différents stades du déploiement
• Continuer à aider les participants à accéder à d’autres sources de financement qui peuvent être cumulées ou intégrées au financement fédéral
• Offrir des limites de financement plus élevées, le cas échéant

Le Canada doit accroître son infrastructure de véhicules carboneutres

Le Canada s’est engagé à construire 50 000 nouvelles bornes de recharge pour VE et stations de ravitaillement à l’hydrogène.

Que faut-il faire pour passer à l’étape suivante?

Vous avez des questions?
Écrivez-nous à ZEV-infra-VEZ@nrcan-rncan.gc.ca