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Véhicules les plus écoénergétiques

Ressources naturelles Canada reconnaît les véhicules légers neufs les plus écoénergétiques vendus au Canada. Le meilleur véhicule de sa catégorie possède la plus faible cote de consommation de carburant combinée, répartie comme suit : 55 % en ville et 45 % sur la route.

Le véhicule traditionnel le plus écoénergétique et le véhicule électrique le plus écoénergétique (le cas échéant) sont reconnus.

Les véhicules les plus écoénergétiques pour l’année modèle 2023
Voitures
Catégorie de véhicule Véhicule traditionnel Véhicule électrique
Deux places Mazda MX-5
2,0 L, 4 cylindres, automatique à 6 rapports avec levier de vitesse de sélection
s.o.
Minicompacte MINI Cooper Convertible
1,5 L, 3 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports
s.o.
Sous-compacte MINI Cooper 3 Door
1,5 L, 3 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports
MINI Cooper 5 Door
1,5 L, 3 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports
BMW i4 eDrive35 Gran Coupe (18" Wheels)
moteur électrique de 210 kW, automatique à 1 rapport
Compacte Toyota Corolla Hybrid
1,8 L, 4 cylindres hybride, variation continue
Volvo S60 T8 AWD Recharge
moteur électrique de 107 kW, 2,0 L, 4 cylindres hybride rechargeable, automatique à 8 rapports avec levier de vitesse de sélection
Intermédiaire Hyundai Elantra Hybrid
1,6 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports
Tesla Model 3 RWD
moteur électrique de 191 kW, automatique à 1 rapport
Grande berline Hyundai Sonata Hybrid
2,0 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports
Lucid Air Pure (19” Wheels)
moteur électrique de 358 kW, automatique à 1 rapport
Lucid Air Touring (19” Wheels)
moteur électrique de 462 kW, automatique à 1 rapport
Familiale : petite Kia Niro FE
1,6 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports
Chevrolet Bolt EV
moteur électrique de 150 kW, automatique à 1 rapport
Familiale : intermédiaire Audi A6 allroad 55 TFSI quattro
3,0 L, 6 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports
s.o.
Camions légers
Catégorie de véhicule Véhicule traditionnel Véhicule électrique
Camionnette : petite Ford Maverick Hybrid
2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue
s.o.
Camionnette : ordinaire Chevrolet Silverado
3,0 L, 6 cylindres diesel, automatique à 10 rapports
GMC Sierra
3,0 L, 6 cylindres diesel, automatique à 10 rapports
Rivian R1T (21" Wheels)
moteur électrique de 650 kW, automatique à 1 rapport
Véhicule utilitaire
sport : petit
Toyota Corolla Cross Hybrid AWD
2,0 L, 4 cylindres hybride, variation continue à 6 rapports
Véhicule utilitaire
sport : ordinaire
Toyota Highlander Hybrid AWD
2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue
Toyota Highlander Hybrid AWD Limited/Platinum
2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue
Tesla Model X
moteur électrique de 494 kW, automatique à 1 rapport
Fourgonnette Toyota Sienna
2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue
Chrysler Pacifica Hybrid
moteur électrique de 89 kW, 3,6 L, 6 cylindres hybride rechargeable, variation continue
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